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轮胎到底要不要改

发布日期:2019-04-09 作者: 点击:

创新名车车改告诉您轮胎到底要不不要改

现在很多人都追求与众不同,往往是买了别克车还没开就送去改装,而轮胎改装是很多人的.,然而轮胎真是越大越好吗?

其实这个牵涉到一个概念:轮胎扁平比。简单地说就是轮胎横断面高度占其横断面.宽度的百分比,说白了就是轮胎的高宽比。轮胎越宽,与地面接触面积就越大,抓地力就越好,操控性和刹车性能就更好;不过同时带来的是胎噪较大,油耗更高。
而轮胎窄的话,刹车和操控性要差一些,但是噪音和油耗方面会更好。当然,如果你是土豪族,不在乎这点儿油钱,那就另当别论了,一般来说车辆出厂时装配的轮胎足够应付日常使用,尽管放心。

假设轮胎换的太大会怎样?

我们做个假设,假若是一些低端车型,装上了宽胎后,在高速行驶的时候,也许一个轻微的转向,车子就直接翻掉了。为什么?因为轮胎“好过头“了。如果是原来的轮胎,车子可能就是失控打滑,可是宽大的轮胎,抓地力太强,比如左转,那么右前轮的抓地力就会骤然增大,如果不能打滑的话,那么就会作为一个支点把整台车子”翘“起来。

还是原装的好

尺寸更大的轮圈虽然能让爱车在外形上更加吸引眼球,但它毕竟关乎着汽车的驾驶性能与安全稳定,所以,在我们更换轮圈时,切勿一味的求大,而忽略了刚刚在文中提到的几点,而且选择轮圈也是门学问,不要贪图便宜,一定要选择正规的大牌厂家合适的尺寸。反正个人觉得排除掉汽车厂商简配的行为,我们升级轮胎时最高升级到顶配车型的规格就可以了,用太高规格的胎真的不太有必要。

轮胎大并不是没有好处,但是这都需要我们拿出更多的钱来买单。热爱驾驶的人为了提高驾驶乐趣和安全性,选择宽大的轮胎是合理的;排量较小的家用轿车仅仅是用作代步工具,标配轮胎就足以满足日常生活,轮胎再宽也没意义,是一种资源的浪费。根据自己的实际需要购买才是最明智的选择。

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