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别克gl8改装航空座椅,满意度最高!

发布日期:2019-08-28 作者:郑州创新名车改装 点击:

当一款明星车型迎来全新换代时,想低调都难,从我到店里把这台全新GL8开出来到还车,我被问了不下10次关于这台车升级了多少,怎么能那么快提车之类的问题。

虽然在尺寸方面与旧款GL8相比并没有太大的变化,但更舒展的造型让全新GL8看起来更大气,流畅的线条也让它看起来不那么臃肿。别克GL8深耕国内商务车市场多年,其霸主地位几乎无可撼动,每个上车体验过全新GL8的人都会对后排座椅表示相当满意,而殊不知其实全新GL8更大的变化可绝不只在这些表象。

汽车的座椅不仅提供座位,使人轻松舒适地旅行,同事又是重要的安装部件,对坐在座椅上的乘员提供安装保护。汽车的座椅基本上都是由汽车配件厂专门生产的。座椅的主骨架和形体,一般是按人体工程学原理,以保证乘坐舒适、安全而设计的。

环抱式的内饰也采用了别克家族化的设计语言,中控台看起来舒展而简洁,深色木纹材质与米色真皮的搭配比旧款看起来可要豪华不少。

当然最显眼,也是最重要的升级之一便是后排的VIP座椅了!乘坐空间绝不需要担心,第二排VIP席的前后滑轨可调范围更大,舒适的腿托与可调式头枕可以让你安心地睡上一觉。

为了能了解得更全面,我们特地请来了在我司服务多年的司机郭师傅,让他来体验别克全新GL8聊聊区别和感受最适合不过了。

郭师傅:车里的豪华感提升了不少,整个感觉更宽敞(A柱通过优化,三角窗视线更好,前方视野更开阔)。触摸按键看起来更上档次,但用久了会留指纹印,而且空调(触摸)调节好像不是很灵敏。

更安静了,这台车(别克全新GL8)怠速的时候车内只听得到空调出风口的声音,公司的那台3.0L顶配GL8(现款)怠速时也能听得到发动机呜呜的声音。

开起来的感觉完全不一样了!踩起油门觉得提速顺畅不少,原来那台的变速箱不太好,换挡慢,而且换挡的动作挺大的,这台车就要顺畅许多。行驶时的静音水平也比原来的GL8更好,方向盘比原来的小,掉头过弯什么的转的圈数少,开起来更轻松了。

舒适,相比公司的GL8,这台别克GL8改装航空座椅后的车在走高速时要稳当不少,不像原来那台忽忽悠悠的。跑烂路,过减速带都能感觉到减震器吸震效果好,原来那台GL8在走烂路,过减速带时质感不好,而且过了之后车身会有比较多摇晃。过弯也更稳当了,原来的GL8过弯时侧倾相当大,车速稍快一点的话坐在后座的人可以从左边被甩到右边去。郑州创新名车专业别克GL8改装航空座椅,欢迎有需要的车友来店!

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